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保养观光火车轨枕需讲究方法,凡事过犹不及

其实不管是什么产品,如果大家想要延长其使用寿命,比较好的办法就是定期的保养产品,当然了观光火车轨枕也不例外,但是在保养时也需要掌握一些保养禁忌,如果大家不是很了解,那么大家也不要着急,因为接下来,我们的生产厂家给大家讲述了有关观光火车轨枕的保养禁忌,下面我们大家一起来看一下吧。

 

观光火车轨枕如操作后便遭曝晒,随着水分的迅速蒸发,其强度会有所降低,甚至完全丧失,因此,施工前需要严格清扫并充分湿润基层;施工后应严加覆盖,并按规范规定浇水养护

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一、观光火车轨枕保养禁忌:

1、忌受潮结硬

对已受潮成团或结硬的观光火车轨枕,须过筛后使用,筛出的团块搓细或碾细后一般用于次要工程的砌筑砂浆或抹灰砂浆,对一触或一捏即粉的水泥团块,可适当降低强度等级使用。

2、忌曝晒速干

观光火车轨枕如操作后便遭曝晒,随着水分的迅速蒸发,其强度会有所降低,甚至完全丧失,因此,施工前需要严格清扫并充分湿润基层;施工后应严加覆盖,并按规范规定浇水养护。

 

首先检查钢筋(钢丝)表面质量,应注意检查钢筋(钢丝)直径误差不大子允许偏差,钢筋表面不得有裂缝、结疤和折迭


二、观光火车轨枕检查方法:

1、首先检查钢筋(钢丝)表面质量,应注意检查钢筋(钢丝)直径误差不大子允许偏差,钢筋表面不得有裂缝、结疤和折迭,钢筋表面其它各种缺陷的深度和高度不大于允许偏差。这一项工作一般由工厂检查科进行;具有良好的抗疲劳性能,观光火车轨枕是承受疲劳荷载的结构,因此要求钢筋或钢丝具有较好的抗疲劳性能,只有这样才可以保障观光火车在运行时的安全。

 

观光火车轨枕具有较高的强度,在预应力钢筋观光火车轨枕结构中由于混凝土的收缩和徐变,以及钢筋或钢丝的松弛


2、观光火车轨枕具有较高的强度,在预应力钢筋观光火车轨枕结构中由于混凝土的收缩和徐变,以及钢筋或钢丝的松弛,张拉应力的损失可达1,000-1,500公斤/厘米2左右。如果采用强度较低的钢筋,由于控制应力较低,应力损失所占比例较大,不能很好发挥钢筋的抗拉能力,因此在预应力观光火车轨枕中宜选用强度较高的钢丝或钢筋。【具体可参考《揭秘矿用水泥轨枕六大使用禁忌》的相关内容】

 

关于观光火车轨枕的保养禁忌由于时间问题就只能给大家讲述到这里,希望这节内容可以帮助大家解决一些问题,如果大家有其他的问题需要了解,欢迎大家来电进行反馈,期待大家的阅读与关注。

 

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